ESTACIÓN DA RÚA PETÍN - A RÚA

 ESTACIÓN DA RÚA - PETÍN

A RÚA

 Estación da Rúa-Petín
     A Rúa-Petín é unha estación de Adif situada no concello da Rúa, na provincia de Ourense, moi preto do seu límite co concello de Petín.

     Ten servizos de longa e media distancia operados por Renfe.

Situación ferroviaria
     A estación atópase no punto quilométrico 309,7 da liña férrea de ancho ibérico que une León coa Coruña a 295 metros de altitude, entre as estacións do Montefurado e Vilamartín de Valdeorras. O tramo é de vía única e está electrificado.

Historia
      A estación foi aberta ao tráfico o 4 de setembro de 1883 coa posta en marcha do tramo O Oural-Toural dos Vaos da liña que pretendía unir Palencia coa Coruña.

     As obras correron a cargo da Compañía dos Ferrocarrís de Asturias, Galicia e León ou AGL creada para continuar cos proxectos iniciados pola Compañía do Ferrocarril do Noroeste de España e xestionar as súas liñas.

     En 1885, a mala situación financeira de AGL tivo como consecuencia a súa absorción por parte de Norte.

     En 1941, a nacionalización do ferrocarril en España supuxo a desaparición desta última e a súa integración na reción creada Renfe.

    Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias.

A estación
      Sitúase entre A Rúa e Petín, xunto ao río Sil, preto do encoro de Santiago. Dispón dun amplo edificio para viaxeiros de base rectangular e tres plantas con disposición lateral á vía.

     Conta con catro vías e dúas plataformas, unha lateral e outra central. Ambos están cubertos parcialmente por marquesiñas propias. 

MAPA

 

XOAN ARCO DA VELLA

ESTACIÓN DE BAÑOS DE MOLGAS - BAÑOS DE MOLGAS

 ESTACIÓN DE BAÑOS DE MOLGAS

BAÑOS DE MOLGAS

 Estación de Baños de Molgas
      Baños de Molgas é unha estación de tren de Adif, situada na vila de Baños de Molgas, na provincia de Ourense. 

       Dende o peche da liña Ourense-Puebla de Sanabria nos recortes do sector ferroviario producidos polo Goberno en xuño de 2013, esta estación non ten servizos ferroviarios.

       É unha das estacións rehabilitadas polo Inorde en 2010 Acolle desde 2011 o Museo de Moncho Borrajo.

Situación ferroviaria

      A estación atópase no punto quilométrico 215,5 da liña férrea de ancho ibérico que une Zamora e A Coruña a 544 metros de altitude, entre as estacións de Vilar de Barrio e Ponte Ambía. O tramo é de vía única e está sen electrificar.

Historia

        A vontade de unir Madrid vía Medina del Campo con Vigo polo camiño máis curto posible é antiga e apareceu plasmada nalgúns anteproxectos como o de 1864.

     Con todo, o mesmo descartaba dita posibilidade ao considerar que supoñía "dificultades enormísimas" que superaban mesmo "os da baixada do porto de Pajares no ferrocarril de Asturias".

     É por iso, que a estación non foi inaugurada ata o 1 de xullo de 1957 coa posta en marcha do tramo Ourense-Puebla de Sanabria da liña entre Zamora e A Coruña.

     A súa explotación inicial quedou a cargo de Renfe cuxo nacemento se produciu en 1941.

      Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias.

     Debido aos recortes no sector ferroviario levados a cabo polo Goberno en xuño de 2013, a estación da Gudiña quedou sen os servizos de Media Distancia entre Ourense e Puebla de Sanabria.

A estación
     Dada a importancia turística das augas termais situados na localidade o edificio de viaxeiros é un amplo edificio de dúas plantas adornado por unha galería formada por seis arcos frontais e un lateral na súa planta baixa. 

     Na súa última remodelación foi repitanda de branco a excepción do interior dos arcos e das xanelas que alternan o azul mariño e o laranxa. Conta con dúas plataformas, unha lateral e outra central e catro vías. A plataforma central carece de marquesiña. Os cambios de plataforma realízanse a nivel.

MAPA

 

XOAN ARCO DA VELLA

ESTACIÓN DE PADERNE CANTOÑA - PADERNE DE ALLARIZ

 ESTACIÓN DE PADERNE - CANTOÑA

CANTOÑA

PADERNE DE ALLARIZ

Estación de Paderne-Cantoña

      Paderne - Cantoña é unha estación de tren de Adif, situada en Cantoña, no concello de Paderne de Allariz, provincia de Ourense. 

     Dende o peche da liña Ourense-Puebla de Sanabria nos recortes do sector ferroviario producidos polo Goberno en xuño de 2013, esta estación non ten servizos ferroviarios.

Situación ferroviaria

     A estación atópase no punto quilométrico 224,5 da liña férrea de ancho ibérico que une Zamora e A Coruña a 312 metros de altitude, entre as estacións de Ponte Ambía e Taboadela. O tramo é de vía única e está sen electrificar.

Historia

     A vontade de unir Madrid vía Medina del Campo con Vigo polo camiño máis curto posible é antiga e apareceu plasmada nalgúns anteproxectos como o de 1864.

     Con todo, o mesmo descartaba dita posibilidade ao considerar que supoñía "dificultades enormísimas" que superaban mesmo "os da baixada do porto de Pajares no ferrocarril de Asturias".

     É por iso, que a estación non foi inaugurada ata o 1 de xullo de 1957 coa posta en marcha do tramo Ourense-Puebla de Sanabria da liña entre Zamora e A Coruña. A súa explotación inicial quedou a cargo de Renfe cuxo nacemento se produciu en 1941.

     Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias.

     Debido aos recortes no sector ferroviario levados a cabo polo Goberno en xuño de 2013, a estación de Paderne-Cantoña quedou sen os servizos de Media Distancia entre Ourense e Puebla de Sanabria.

A estación

     O edificio de viaxeiros, construído en pedra, é unha estrutura de dous pisos con anexo lateral de menor altura. Conta con dúas plataformas laterais ás que acceden dúas vías.

MAPA

 

XOAN ARCO DA VELLA

 

 

ESTACIÓN DE PUEBLA DE SANABRIA - PUEBLA DE SANABRIA - ZAMORA

ESTACIÓN DE PUEBLA DE SANABRIA

PUEBLA DE SANABRIA

ZAMORA

Estación de Puebla de Sanabria

       Puebla de Sanabria é unha estación de tren de Adif situada na vila de Puebla de Sanabria, provincia de Zamora. 

       Ten servizos de longa e media distancia operados por Renfe.

Situación ferroviaria

      A estación atópase no punto quilométrico 106,871 da liña férrea de ancho ibérico que une Zamora coa Coruña vía Ourense a 950 metros de altitude, entre as estacións de Linarejos-Pedroso e Pedralba.

     O tramo é de vía única e está sen electrificar.

Historia

      A vontade de unir Madrid vía Medina del Campo con Vigo polo camiño máis curto posible é antiga e apareceu plasmada nalgúns anteproxectos como o de 1864.

     Con todo, o mesmo descartaba dita posibilidade ao considerar que supoñía "dificultades enormísimas" que superaban mesmo "os da baixada do porto de Pajares no ferrocarril de Asturias".

     É por iso, que a estación non foi inaugurada ata o 1 de xullo de 1957 coa posta en marcha do tramo Ourense-Puebla de Sanabria da liña entre Zamora e A Coruña. A súa explotación inicial quedou a cargo de Renfe cuxo nacemento se produciu en 1941.

     Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias.

A estación

      O edificio para viaxeiros é unha clara mostra da arquitectura propia da zona con estruturas realizadas con grandes bloques de pedra e amplos tellados de lousa de varias vertentes. Un arco central e varios pináculos de pedra serven como decoración.

     Aínda que posúe dous pisos, o edificio non se caracteriza pola súa altura. Dispón dunha plataforma lateral e outra central de boa anchura aínda que sen protección ás que acceden tres vías. Os cambios de plataforma realízanse a nivel.

     Debido á súa situación estratéxica entre Ourense e Zamora está dotada dunha extensa praia de vías dunha rotonda xiratoria, dun depósito de locomotoras, de varios peiraos de carga, guindastres, augadas e edificio anexos.

MAPA

 

XOAN ARCO DA VELLA

ESTACIÓN DE REQUEJO - REQUEJO DE SANABRIA - ZAMORA

 ESTACIÓN DE REQUEJO

REQUEJO DE SANABRIA

ZAMORA

Estación de Requejo

      A Estación de Requejo é unha estación ferroviaria abandonada situada no municipio español de Requejo de Sanabria na provincia de Zamora, comunidade autónoma de Castela e León.

     Non presta ningún servizo ferroviario.

Historia

      A vontade de unir Madrid, vía Medina del Campo con Vigo polo camiño máis curto posible é antiga e apareceu plasmada nalgúns anteproxectos como o de 1864.

      Con todo, o mesmo descartaba dita posibilidade ao considerar que supoñía "dificultades enormísimas" que superaban mesmo "os da baixada do porto de Pajares no ferrocarril de Asturias".​

     É por iso, que a estación non foi inaugurada ata o 2 de xullo de 1957 coa posta en marcha do tramo Zamora – Puebla de Sanabria da liña Zamora-A Coruña vía Ourense.

     A súa explotación inicial quedou a cargo de RENFE cuxo nacemento se produciu en 1941.

     Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias. 

MAPA

 

XOAN ARCO DA VELLA